اجرای ماستیک های درزبندی قیری در باند فرودگاه های تهران : ماستیک ها انواع مختلفی هستند که هر یک بسته به شرایط در می توانند مفید و موثر باشند.ماستیک بسته به نوع اجرا به سرد اجرا یا سرد ریز و گرم اجرا یا گرم ریز تقسیم بندی می شوند. همچنین ماستیک بسته به ماده اولیه به انواع مختلفی تقسیم می شوند . از جمله انواع ماستیک می توان به ماستیک قیری ، ماستیک اکرلیک ، ماستیک پلی یورتان تک جزئی و دوجزئی و ماستیک پلی یورا اشاره کرد. هر یک از انواع ماستیک ها بسته به نوع دارای دوام و کیفیت متفاوتی می باشند. در حال حاضر ماستیک های پلی یورتان دارای بهترین دوام و کیفیت می باشند که عمر آنها بین 20 تا 25 سال پیش بینی می کنند. ماستیک های پلی یورتان خود دارای دو نوع تک جزئی و دو جزئی می باشد. البته باید توجه داشت سایر ماستیک ها هم در کاربری مناسب و اجرای صحیح دارای کیفیت قابل قبولی می باشند. از جمله محل های استفاده از ماستیک می توان به درزبندی مخازن آب و فاضلاب ، درزبندی درزهای اجرایی و ... ، درزبندی حول لوله ها ، درزبندی کانال های آب اشاره کرد.

اجرای ماستیک های درزبندی قیری در باند فرودگاه های تهران

برای اجرای ماستیک گرم ریز تمامی سطوح باید تمیز، خشک و عاری از هر گونه ذرات چسبنده سست باشند. برای ذوب کردن ماستیک پیشنهاد می شود که از حرارت غیر مستقیم و ظرف مناسب استفاده شود. بویلر باید مجهز به همزن باشد تا از گرم شدن موضعی و غیر یکنواخت جلوگیری شود ، انتقال حرارت به تمام روغن و ماده ذوب شده باید با ترموستات کنترل شود، در غیر اینصورت خطر بالا رفتن بیش از حد دما وجود دارد و ممکن است ماده قبل از ریختن به صورت جامد درآید. عمل ریختن باید در محیطی با دمای ۵ درجه سانتی گراد و در موقعیت خشک و بدون باد صورت گیرد. دمای ماستیک باید هنگام ریزش کمتر از ۱۵۰ درجه باشد. درزها باید به صورت هم سطح باشد و همچنین می بایست طوری ریخته رشود که ایجاد حباب هوا نکند. ماستیک قیری گرم اجرا محصولی تک جزئی است که پس از حرارت دادن و رسیدن به حالت سیالیت، قابل اجرا می شود . جهت اطلاع از فروش محصول با شماره 09121754110 تماس حاصل نمایید.

ماستیک درزبندی قیری در فرودگاه, بهترین چسب های درزگیری

این ماده پس از گیرش و خشک شدن ماده ای لاستیکی شکل با الاستیسیته بالا ایجاد می کند تا در برابر تنش ها و نیروهای وارده مقاومت کافی داشته باشد. ماستیک گرم اجراء مقاوم در برابر حلال های نفتی نوعی از ماستیک تک جزئی و گرم اجرا بر پایه قیر اصلاح شده با پلیمرها است که ماستیک گرم اجرای تک جزئی جهت مصارف زیر و به منظور ممانعت از نفوذ آب و یخ زدگی در زیر بتن اجرا شده در خیابانها ،جاده ها یا باند فرودگاه ها بکار می رود.این ماده ی منعطف و مقاوم قابل اجرا بر روی هر متریالی است و برای آب بندی درزها مورد استفاده قرار می گیرد. به طور کلی ماستیک به صورت تک جزئی یا دوجزئی به حالت خمیر مانند است که در ژوئن های فلزی و بتونی ساخته می شود. از مهم ترین خواص ماستیک در صنعت ساختمان نیز قابلیت ترمیمی آن است که بر روی سطوح برای موج گیری گچ یا رنگ مورد استفاده قرار می گیرد.