کاربرد قیر وکیوم باتوم بعنوان عایق های رطوبتی : مواد اولیه تولیدقیر که ناشی از ته ماند برج تقطیر در خلاء در پالایشگاه بجای میماند را وکیوم باتوم Vacuum Batuum(VB) می گویند. نفت خامی که در پالایشگاه در برج تقطیر به انواع مختلفی از مواد تبدیل میشود و این مواد در نقطه جوش های متفاوتی حاصل می گردند دارای ته ماندی شبیه قیر یا همان وکیوم باتوم است. در حال حاضر از روش های مختلفی در تبدیل وکیوم باتوم به قیر استفاده می شود و آنرا به عنوان خوراک تولید قیر می شناسند این ماده از هیدروکربن هایی با تعداد کربن بیش از 35 عددتشکیل میشود و علاوه بر تولید قیر در برخی از تاسیسات تولید روغن پایه هم استفاده می شود.
بهترین پوشش های قیری امولسیونی محافظتی سطوح : عایق قیری امولسیونی ، یک پـوشش امولسیونی تک جزئی ، بر پایه قیر و حلال در آب است که دارای خاصیت الاستیسیته مناسب و چسبندگی بالا بر روی سطوح می باشد و امکان محافظت از انواع سطوح بتنی مدفون در خاک را در برابر آب و یـون های شیمیایی خـورنده فراهم می سازد. عایق امولسیونی قیری یا پوشش امولسیونی ، مایعی ویسکوز به صورت امولسیون است که بصورت خالص و یا ترکیب با آب روی سطح اجرا می شود . وظیفه اصلی عایق امولسیونی جلوگیری از نفوذ املاح و یون های مخرب شیمیایی داخل خاک به بتن می باشد . در اصل بهترین عایق برای مقاطع بتنی مانند فونداسیون که بخشی از آنها در خاک مدفون خواهند شد ، استفاده از عایق امولسیونی می باشد .
خرید انواع قیر جهت مصارف عایق کاری سطوح : قیر معمولاً در دو حوزه راه سازی و عایق کاری به کار می‌رود. حدوداً ۹۰ درصد از قیرتولیدی، در حوزه راهسازی مورد استفاده قرار می‌گیرد. مصارف عایق کاری، تنها ۱۰ درصد از مصرف قیر را به خود اختصاص می‌دهد. اکثر قیرهایی که در راهسازی مصرف میشوند در حرارت معمولی حالت خمیری و نیمه جامد دارند. به همین جهت در عملیات آسفالت پوششی ابتدا بایستی به کمک حرارت آنها را سیال نموده و سپس قشر نازکی از آنها را در سطح راه پخش نمود. تهیه تسهیلات و دستگاه‌های گرم کردن قیر در نقاط دور دست نه مقدور بوده و نه مقرون به صرفه است. متخصصین آسفالت سعی نمودند که به طریقی کاربرد قیرسرد را در راهسازی عملی سازند.
بهترین عایق پرایمر امولسیونی قیری در کرج : نفوذ آب به ساختمان ها باعث خوردگی رویه ها می شود که در قسمت های حمل کننده ساختمان قرار می گیرند و از ظرفیت حمل می کاهند. باعث آب باعث خوردگی و ترک خوردگی بتن می شود. کاربرد عایق آب با جلوگیری از نشت آب از پشت بام ها و همچنین محافظت از باکتری ها و رشد کپک، به ما در ایجاد یک محیط سالم و راحت کمک می کند. در اکثر کشورها، قیر بیشترین بازار محافظت از سقف مسطح را در اختیار دارد. عایق قیری امولسیونی برای ضد آب کردن سقف ها، سازه های زیر زمینی و سایر مناسب هستند.
روش اجرای عایق های رطوبتی قیری پیش ساخته : عایق رطوبتی جدید نانو یک نوع نانو رنگ عایق رطوبتی است که برای ترمیم ایزوگام و عایق کاری رطوبتی پشت بام ، استخر ، آب نما و آب بندی سرویس بهداشتی استفاده می شود. عایق رطوبتی جدید براساس پلیمرهای پایه آب است که به صورت سرد اعمال می شود، تک جزئی بوده و برای همه نوع سطوح بکار می رود و مقاوم به آب و رطوبت است. این محصول پدیده ای جدیدی در صنعت ساختمان است که کارایی زیادی در عایق کاری رطوبتی ساختمانی دارد.
نحوه استفاده از اسپری قیر و عایق بام : تمامی سطوح در تماس با آب، مانند کف کولر، سطوح غوطه ور داخل آب مانند استخر و محل هایی که امکان نفوذ آب یا پوسیدگی وجود دارد، مانند کف آشپزخانه، لوله ها و شکاف ها و هم چنین سطوح زیرین و زیر گلگیر اتومبیل مورد استفاده قرار می گیرد. اسپری قیر به عنوان محافظ رنگ بدنه خودرو در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی طراحی‌شده است و با پوششی قدرتمند، انعطاف‌پذیر و ضد رطوبت، محصولات خودرویی را در برابر گردوغبار و رطوبت حفظ می‌کند. به‌طور معمول زنگ‌زدگی قطعات فلزی یک امر کاملاً طبیعی است که ممکن است برخی از قطعات در مجاورت هوا دچار زنگ‌زدگی شوند که راه‌های متفاوتی وجود دارد اما متأسفانه بعضی از این محصولات باعث آسیب رسیدن به ساختار خود فلز خواهد شد، پس بهتر است از محصولی استفاده کنیم که نتیجه مطلوب را به ما بدهد.
کارایی پوشش اسلاری قیر امولسیون و آب در راهسازی : امولسیون قیر نسبت به قیرهای خالص و محلول, مزایای اقتصادی و زیست محیطی فراوانی دارد, که از آن جمله می توان به عدم احتیاج به بکارگیری مواد حلال در قیر, امکان استفاده از مصالح مرطوب و غیره اشاره کرد. با توجه به این مزایا, امولسیون می تواند جایگزین مناسبی بخصوص برای استفاده گسترده در اجرای رویه راه های با حجم ترافیک کم باشد. قیر امولسیونی اصلاح شده پلیمری (PMBE) دسته خاصی از امولسیون های قیری می باشد که برای چندین دهه است که به طور موفقیت آمیزی در صنعت ساخت آسفالت جاده به کار گرفته می شود. قیر امولسیونی اصلاح شده پلیمری نشان دهنده دسته ویژه ای از بیندرها با عملکرد بالا هستند که برای به کارگیری در مراحل پایانی آسفالت کاری مانند Chipseal و یا Micro Surfacing در ساخت آسفالت جاده هایی که تحت شرایط ترافیکی سنگین هستند, ارجحیت دارند.
تفاوت قیر محلول و امولسیونی در صنایع راهسازی : در قیرهای محلول بجای آب در قیر امولسیون از مخلوط کردن قیر و حلال های نفتی حاصل میشوند. به دلیل استفاده از حلال نفتی در قیرهای محلول استفاده از آن در محیط زیست همراه خسارت برای آن است. به دلیل استفاده از حلال های نفتی برای مایع نمودن قیر، استفاده از آن گرانتر بوده و در مقایسه با قیرهای امولسیونی مقرون به صرفه نمی باشد. در هنگام بهره برداری برای روان شدن هرچه بیشتر قیر محلول استفاده از حرارت و گرم کردن آن قبل از مصرف لازم است که موجب میگردد هزینه های اجرا افزایش یابد. قیرهای محلول در هنگام گرم کردن و حمل و نقل و بهره برداری به دلیل وجود مواد نفتی در آن بسیار خطرناک هستند و بایستی با احتیاط کامل با آن برخورد کرد.
خرید عایق های رطوبتی مایع جدید در سراسر کشور : رطوبت و نمی که از طریق مصالح استفاده شده در ساختمان ، جذب می شود باعث کاهش عمر مفید ساختمان و تخریب زودرس مصالح می شود. برای جلوگیری از جذب بخار، رطوبت و یا نفوذ آب در قسمت های در تماس با هوای بیرون و یا محیط های مرطوب باید از عایق رطوبتی ساختمان استفاده نمود. برای ایجاد عایق رطوبتی گزینه و روش های مختلف و عایق رطوبتی جدید موجود است اما ایزوگام و قیر و گونی جزو متداول ترین روش ها هستند. قیر در ایران از اهمیت بالایی برخوردار است. علاوه بر استفاده در صنعت ایزوگام، آسفالت و قیر و گونی، در راه سازی، صنعت پتروشیمی و … کاربرد فراوانی دارد.
خرید قیر رطوبتی عایق بندی مصرفی در سطوح : قیرهای مصرفی که با هم مخلوط و حرارت داده میشوند باید در حین گرم‌کردن کاملاً به هم‌زده و یکنواخت شوند و حداکثر دمای مجاز برای گرم‌کردن، 70 درجه بیشتر از نقطه نرمی قیر می‌باشد. حداقل مقدار قیر برای قیراندود کردن یک متر مربع گونی، باید 2500 گرم باشد. در قیرگونی داخل ساختمان حداقل باید از دو لایه قیرگونی استفاده شود. در قیرگونی پشت بام ابتدا باید شیب‌بندی پشت بام به یکی از روشهای مطرح‌شده در قسمت بتن سبک انجام گرفته و شیب‌بندی کاملاً خشک شده باشد. تعداد لایه‌های قیرگونی بستگی به نوع پوشش محافظ روی آن، شرایط جوی و … دارد. مثلاً اگر قرار باشد از بام در تابستان مهتابی (تراس) استفاده شود در صورتی که پوشش محافظ نهایی، سیمان باشد.