پخش و توزیع پوشش های محافظت کننده تک جزئی قیری : محصول کاملا پوشش محافظ کننده تک جزئی است که حالت خمیری و رنگ قهوه ای کاملا سوخته دارد که بر پایه امولسیون قیری اصلاح شده و مواد افزودنی مطابق با استاندارد تولید شده و از نفوذ آب و املاح و یون های مخرب جلوگیری می کند و در بسیاری از مواقع جایگزین ایزوگام و قیر در عملیات بتنی و آب بندی می باشد. عایق امولسیونی قیری نوعی پوشش محافظتی برای جلوگیری از نفوذ املاح و یون‌های مخرب شیمیایی موجود در خاک روی مقاطع بتنی که پیش از دفن شدن اجرا می‌شود. پس از خشک شدن، الاستیسیته زیاد و چسبندگی قابل توجهی به سطح دارد.
اجرای ماستیک های درزبندی قیری در باند فرودگاه های تهران : ماستیک ها انواع مختلفی هستند که هر یک بسته به شرایط در می توانند مفید و موثر باشند.ماستیک بسته به نوع اجرا به سرد اجرا یا سرد ریز و گرم اجرا یا گرم ریز تقسیم بندی می شوند. همچنین ماستیک بسته به ماده اولیه به انواع مختلفی تقسیم می شوند . از جمله انواع ماستیک می توان به ماستیک قیری ، ماستیک اکرلیک ، ماستیک پلی یورتان تک جزئی و دوجزئی و ماستیک پلی یورا اشاره کرد. هر یک از انواع ماستیک ها بسته به نوع دارای دوام و کیفیت متفاوتی می باشند. در حال حاضر ماستیک های پلی یورتان دارای بهترین دوام و کیفیت می باشند که عمر آنها بین 20 تا 25 سال پیش بینی می کنند. ماستیک های پلی یورتان خود دارای دو نوع تک جزئی و دو جزئی می باشد. البته باید توجه داشت سایر ماستیک ها هم در کاربری مناسب و اجرای صحیح دارای کیفیت قابل قبولی می باشند. از جمله محل های استفاده از ماستیک می توان به درزبندی مخازن آب و فاضلاب ، درزبندی درزهای اجرایی و ... ، درزبندی حول لوله ها ، درزبندی کانال های آب اشاره کرد.
فروش چسب درزگیر قیری سرد اجرا در درزهای انبساط : پر نمودن درزهای انبساطی سازه های بتنی یکی از مهم ترین مراحل در اجرای سازه می باشد . مواد پر کننده درزهای انبساطی سازه، می بایست طوری باشد که با رفتارهای سازه ای سازگار باشد و علاوه بر آن در مورد نفوذ ناپذیر شدن درز و حفظ خواص، در دراز مدت و داشتن دوام و پایایی طولانی پس از اجرا و عدم مشکلات بهداشتی و زیست محیطی قابل اطمینان باشد . یکی از درزگیرهای ساده و مقرون به صرفه در این راستا ماستیک قیری سرد اجرا می باشد. ماستیک قیری سرد اجرا ، نوعی ماستیک قیری تک جزئی است که از ترکیب لاستیک بیتومن ، قیر و حلال های خاص و افزودنی های شیمیایی ویژه و رزین های امولسیونی تولید شـده و قدرت چسبندگی بسیار زیادی به انواع سطوح زیرآیند نظیر: بتـن ، آجر ، آسفالت و . . . دارد . این محصول پس از تبخیر شدن حلال، پس از اجرا درون درز ، به حالت ماده ای جامد و انعطاف پذیر در می آید .
مزایا مصرف امولسیونی پلیمر پایه قیری به عنوان پوشش محافظ : عایق رطوبتی با قابلیت انعطاف زمینه جدیدی برای مصرف امولسیونی پلیمر پایه آب امروزه مانند قرن ها پیش ساخته شده از قیر همچنان به عنوان رایج ترین روش پوشش کف مورد استفاده قرار می گیرد کاربرد قیر و یا آسفالت دشوار و مستلزم صرف وقت زیاد می باشد حتی امولسیون های ساخته شده از قیر نیز تغییر اندکی را در دشواری این کاربرد ایجاد نموده اند. همانطور که می دانید باید قیر و گونی را تا میزان ۱۵۰ تا ۲۰۰ درجه سانتیگراد حرارت داد ، ریختن و تسطیح ترکیبی با این درجه حرارت بسیار دشوار می باشد . بنابراین امولسیون های ساخته شده از قیر با قابلیت کاربرد درجه حرارت نرمال مورد استفاده قرار می گیرد.
عایق کاری و ایزولاسیون کف توسط عایق امولسیونی قیری سرد اجرا: ماده ای است کمکی که به عنوان زیرسازی برای نصب ایزوگام جهت بالا بردن کیفیت عایق کاری و ایزولاسیون ساخته شده است. این ماده از ترکیب قیر و پودرهای معدنی مخصوص بدست میآید و از لحاظ فیزیکی به صورت مایع بوده که می توان این خمیر امولسیون را به صورت خالص یا رقیق شده با آب یا بنزین استفاده نمود البته در ابتدای پیدایش پرایمر این محصول را با بنزین مخلوط می کردند که به دلیل خطرات و همچنین آسیب زدن به لایه پشت بام دیگر از این محلول استفاده نمیشود و بجای آن از محلول آب استفاده می شود که هنگام اجرا در پشت بام آب آن تبخیر شده و یک لایه مقاوم و قابل انعطاف که دارای چسبندگی خوبی می باشد به وجود می آید.
بهترین روش مصرف عایق امولسیونی قیری جهت ضد آب سازی سطوح : نفوذ آب به ساختمان های باعث خوردگی رویه های می شود که در قسمت های حمل کننده ساختمان قرار می گیرند و از ظرفیت حمل می کاهند. آب باعث خوردگی و ترک خوردگی بتن می شود. کاربرد عایق آب با جلوگیری از نشت آب از پشت بام ها و همچنین محافظت از باکتری ها و رشد کپک ، به ما در ایجاد یک محیط سالم و راحت کمک می کند. در اکثر کشورها ، قیر بیشترین بازار محافظت از سقف مسطح را در اختیار دارد. عایق قیری امولسیونی برای ضد آب کردن سقف ها ، سازه های زیر زمینی و سایر مناسب هستند.
کاربرد عایق های رطوبتی پایه قیری در سطوح ساختمان ها و انواع سازه : قیر و گونی را می توان نخستین روش برای ایجاد عایق رطوبتی دانست. این روش که سالیان زیادی است مورد استفاده قرار می گیرد، با استفاده از نوعی پارچه به نام گونی و قیر انجام می گیرد. گونی های به کار رفته در این روش عایق کاری، انواع مختلفی دارند که با قیمت های متفاوتی در بازار عرضه می شوند. قیر استفاده شده در این روش نیز، از تقطیر نفت خام تهیه شده و ترکیبی از هیدروکربن های آلی می باشد. این عایق یکی از متداولترین عایق مصرفی در ایران می باشد به این علت که در اکثر شهرهای کشور مواد اولیه این عایقکاری به وفور یافت می شود .
عایق رطوبتی پایه قیر جهت پوشش محافظ آسفالت و ایزوگام : این عایق رطوبتی پایه قیر مقاوم که از فرآورده‌های نفتی مانند قیر و الیاف‌های مصنوعی مختلف تهیه می‌شود، دارای عمر متوسط ۱۰ سال است و برای پوشش سطح نقاط مختلفی از ساختمان از جمله پشت بام، استخر، حمام، سرویس بهداشتی و … به کار می‌رود. به دلیل اینکه ایزوگام بر اثر برخورد اجسام نوک تیز و سنگین ممکن است آسیب ببیند، با انجام پوشش‌های محافظ روی ایزوگام، می‌توانید در مدت‌های طولانی بدون نگرانی از ایزوگام استفاده نمایید. برای پوشش سطح ایزوگام روش‌های مختلفی وجود دارد که هر یک نیازمند رعایت اصول و نکات لازم برای حفاظت از ایزوگام و همچنین اصول مربوط به ایمنی و استانداردهای ساختمان است.
خرید انواع عایق رطوبتی پایه قیری جهت محافظت از سازه ها : انواع عایق رطوبتی از نظر پایه ی شیمیای را به طور کلی به عایق های رطوبتی قیر مانند و عایق های رطوبتی پلیمری تقسیم می کنند. با توجه به نفت خیز بودن کشور ایران، عایق های پایه قیر در زمره عایق های رطوبتی متداول در صنعت ساختمان بوده اند. از این رو اکثر فعالان در حوزه صنعت ساختمان از جمله سازندگان و مهندسین عمران کمتر با دسته عایق های رطوبتی پلیمری آشنا هستند. عایق های رطوبتی پلیمری که بعضا از آنها به عنوان آب بند پلیمری نیز یاد می شود در ایران جزو عایق های رطوبتی جدید محسوب می شوند. ایزوگام و قیرگونی را همه ی مهندسین فعال در حوزه ساختمان می شناسند.
تولید انواع آسفالت حفاظتی با امولسیون قیری برای عایق کاری جاده ها : رویه آسفالتی راه ها در اثر مرور زمان و اثرات جوی مانند یخ زدگی، تابش نور خورشید، گرما و نمک پاشی و برف روبی و همچنین اثرات بار سنگین وسایل نقلیه و سایش چرخ ها خصوصاً در زمان استفاده از زنجیر چرخ و تیغه های برف روب در طول دوران بهره برداری دچار فرسایش، کچلی، پریدن دانه ها، شن زدگی و سولفاته شدن می گردند و چنانچه تعمیر و اجرای روکش در زمان خود انجام نشود این خرابی ها گسترش یافته و دچار تخریب کلی راه شده و حتی لایه های زیرین را نیز تخریب می کنند برای جلوگیری از تشدید فرسودگی و به عقب انداختن زمان اجرای روکش و حفظ وضع موجود و پر کردن ترک های آسفالت استفاده از پوشش های حفاظتی آسفالت توصیه می شود .