اجرای لایه رویه در روسازی راه با قیر : در روسازی آسفالتی از تاب برشی مناسبی برخوردار هستیم ولی تاب کششی آن کم است. در روسازی آسفالتی از سه لایه جدا شده زیر اساس، اساس و آسفالت استفاده می شود. روسازی تمام آسفالت ترکیبی از انواع روسازی آسفالتی انعطاف پذیر است که در آن فقط از لایه های آسفالتی استفاده می گردد و لایه آسفالتی مستقیماً بر روی بستر متراکم راه قرار می گیرد در این نوع روسازی از لایه اساس و زیر اساس با مصالح سنگی تنها و بدون قیر استفاده نمی شود. روسازی تمام آسفالت عمر نسبتاً طولانی دارند و برای مناطق با بارندگی زیاد مناسب نیستند چون میزان زه کش بودن آن بسیار کم است.
فروش پوشش امولسیونی روکش آسفالت بیتوپلاست در گلشهر : سطوح آسفالت و بتنی که بطور مداوم در معرض حرارت خورشید و تغییرات جوی می باشد به سرعت فرسوده ، آب به داخل منافذ آن نفوذ و پس از یخ زدگی ایجاد شکستگی و یا فعال سازی ترک شده و همچنین ریزش انواع حلال و روغن این سطوح را دچار فرسایش شدید می کند. امولسیون بیتو پلاست با ایجاد پوشش غیر قابل نفوذ بر روی سطح از نفوذ آب ، انواع حلال و روغن و اکسیده شدن جلوگیری می نماید.در هوای گرم روان نمیگردد و در سرمای زیاد حالت الاستیک خود را حفظ کرده و به هیچ وجه نمی شکند. روکش بیتو پلاست عمر آسفالت را زیاد کرده و مخارج نگهداری آن را پایین آورده و در نتیجه مهمترین عامل صرفه جویی اقتصادی می باشد.
روکش بیتو پلاست جهت عایق کاری سطوح در معرض مواد نفتی : بیتوپلاست نه تنها باعث استحکام و حفاظت مناطق روکش شده می شود بلکه به هیچ وجه مسموم کننده و قابل اشتعال نمی باشد . از روکش بیتوپلاست در سطوح پروازی فرودگاه ها پارکینگ ها و تعمیر گاه ها و بطور کلی در مناطقی که ریزش بنزین یا روغن و مواد سوختی و همچنین لوله های فاضلاب استفاده می گردد . روکش بیتوپلاست به طور متوسط باید 30 روز بعد از ساخت سطوحی که با مخلوط های گرم احداث میگردد انجام شود . چنانچه روکش بیتوپلاست در هوای گرم انجام گردد بهتر است سطح مورد نظر کمی مرطوب باشد . در بهترین شرایط سطوح روکش شده توسط امولسیون بیتوپلاست پس از 12تا 16 ساعت آماده پذیرش ترافیک می باشد در مواردی که امکان بارندگی می باشد از مصرف آن خودداری گردد و معمولا 4-3 ساعت بعد از مصرف بارندگی تاثیری برآن نخواهد گذاشت .
کارایی روکش چسبی ﻗﻴﺮﻫﺎﻱ ﺍﻣﻮﻟﺴﻴﻮﻧﻲ جهت پوشش حفاظتی سطوح : ﻣﺰﺍﻳﺎﻱ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩه ﺍﺯ ﻗﻴﺮﻫﺎﻱ ﺍﻣﻮﻟﺴﻴﻮﻧﻲ ﺩﻳﺮﺑﺎﺯﻱ ﺍﺳﺖ ﻛﻪ ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه ﺍﺳﺖ. ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺍﻳﻦ ﻣﺰﺍﻳﺎ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﻗﻴﺮﻫﺎﻱ ﻣﻌﻤﻮﻟﻲ (ﺟﺎﻣﺪ ﻭ ﻧﻴﻤﻪ ﺟﺎﻣﺪ) ﻭ ﻳﺎ ﻗﻴﺮﻫﺎﻱ ﻣﺎﻳﻊ (cut back) ﻣﻲ ﺗﻮﺍﻥ ﺑﻪ ﻋﺪﻡ ﺍﺣﺘﻴﺎﺝ ﺑﻪ ﻓﺮﺁﻳﻨﺪ ﮔﺮﻣﺎﺩﻫﻲ ﺩﺭ ﻣﻮﺍﻗﻊ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩه، ﻋﺪﻡ ﺍﺣﺘﻴﺎﺝ ﺑﻪ ﺣﻼل های ﻣﻴﺎﻥ ﺗﻘﻄﻴﺮ ﺑﺮﺍﻱ ﺗﻬﻴﻪ ﻗﻴﺮ ﻣﺎﻳﻊ، ﻋﺪﻡ ﺁﺗﺶ ﮔﻴﺮﻱ ﺩﺭ ﻣﻮﻗﻊ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﻱ ﻭ ﺣﻤﻞ ﻭ ﻧﻘﻞ ﻭ ﻳﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩه ﻭ ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﺁﻟﻮﺩه ﻧﻜﺮﺩﻥ ﻣﺤﻴﻂ ﺯﻳﺴﺖ ﺑﺮ ﺍﺛﺮ ﺗﺒﺨﻴﺮ ﺣﻼﻝ (ﻣﺸﻜﻠﻲ ﻛﻪ ﺩﺭ ﻣﻮﺭﺩ ﻗﻴﺮﻫﺎﻱ ﻣﺎﻳﻊ ﻭﺟﻮﺩ ﺩﺍﺭﺩ) ﻭ ﺍﻣﻜﺎﻥ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩ ﺩﺭ ﺭﺍﻫﺴﺎﺯﻱ، ﺣﺘﻲ ﺑﻬﻤﺮﺍه ﻣﺼﺎﻟﺢ ﻣﺮﻃﻮﺏ ﺍﺷﺎﺭه ﻧﻤﻮﺩ. امولسیون های ﻗﻴﺮ ﺩﺭ ﺭﺍﻫﺴﺎﺯﻱ ﺩﺭ ﻣﻮﺍﺭﺩﻱ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺗﻬﻴﻪ ﺁﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺮﺩ، ﺁﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﻄﺤﻲ، slurry seal , tack coat ﻭ ﻏﻴﺮﻩ ﻣﺼﺮﻑ ﺩﺍﺷﺘﻪ ﻭ ﻋﻼﻭه ﺑﺮ ﺁﻥ ﻛﺎﺭﺑﺮﺩﻫﺎﻳﻲ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩه ﺑﻌﻨﻮﺍﻥ ﻣﺎﻟﭻ ﺩﺭ ﺗﺜﺒﻴﺖ شن های ﺭﻭﺍﻥ، پوشش های ﺣﻔﺎﻇﺘﻲ ﻣﺨﺎﺯﻥ ﻭ ﻋﺎﻳﻖ ﻛﺎﺭﻱ ﺑﺎﻡ ﺩﺍﺭﻧﺪ.
نصب روکش بیتوپلاست S1 ضد حلال FRE در پمپ بنزین : روکش بیتوپلاست ماده ای است دو جزئی که بر پایه رزین های کولتار و هاردنر تولید می گردد . این روکش بیتوپلاست در مقابل انواع سوخت ها و مواد نفتی دارای مقاومت بسیار عالی بوده و از قدرت چسبندگی بالایی بر روی سطوح بتنی و آسفالت برخوردار است .
کاربرد روکش بیتو پلاست FRS برای محوطه سازی صنعتی : روکش بیتوپلاست در مقابل سوخت ها و مواد نفتی دارای مقاومت بسیار عالی بوده و از قدرت چسبندگی بالایی بر روی سطوح بتنی و آسفالت برخوردار است. یکی از معضلات کف سازی های صنعتی خاک زایی آن می باشد به همین منظور شرکت گوهر ابنیه پایتخت روکش قیری ضد حلال مقاوم بیتوپلاست را، که در فرمول آن از کانی های مقاوم به سایش و نوعی پلیمر خاص بکار رفته و پس استفاده و عمل آوری آن، بصورت سپری در برابر نیرو های فرساینده مانند چرخ های صلب و بارهای گذاری دینامیکی عمل می کند و با تبدیل سطح به بتن سخت در ضمن زیبایی مناسبی به آن می دهد.