کاربرد انواع قیر امولسیون آنیونی و کاتیونی : کاربرد قیر امولسیون بسته به سطح ویسکوزیته آن یکی از مهمترین عواملی که مهندسان جاده‌سازی برای تعیین قیر امولسیون مناسب برای کار خود باید در نظر بگیرند، میزان ویسکوزیته قیر است. برای مثال، اگر ترکیب آسفالت جاده دارای سنگدانه‌های متراکم باشد، پس آنها نیاز به قیر امولسیون با ویسکوزیته نازک نیاز دارند. اما اگر ترکیب آسفالت جاده سنگدانه‌هایش خیلی متراکم نباشند، میزان ویسکوزیته قیر امولسیون باید ضخیم‌تر باشد.
کاربرد گیلسونایت در صنعت ساخت و ساز جاده : از قیر گیلسونایت بیش از 160 کاربرد مهم در صنایع مختلف ، اعم از رنگ ، رزین ، مصالح ساختمانی ، آسفالت ، رو سازی جاده ها ، ریخته گری ، مواد شیمیایی ، گل و سیمان حفاری ، واکس ، ایزو بام ، جوهر سیاه و لاستیک استفاده می شود.با توجه به این که قیر معدنی یک ماده معدنی وغیر سمی است ، استفاده از این محصول ارزشمند روبه افزایش است. گیلسونایت به طور گسترده در صنعت راه سازی به عنوان چسب در آسفالت استفاده می شود. دوام و استحکام آسفالت را بهبود می بخشد و در برابر عوامل جوی، سایش و پارگی و شیار شدن مقاومت می کند. همچنین می توان از آن در درزگیرهای روسازی، رنگ های ترافیکی و پرکننده های اتصال استفاده کرد.
خرید عایق چسبی ماستیک سرد ریز S2 جهت درزبندی سازه ها : یکی از محصولات حرفه ای برای آب بندی، ماستیک سرد ریز S2 است که بر اساس بیتومن رابر یا به عبارتی قیر لاستیکی و رزین است که توسط هر فرد می تواند مورد مصرف قرار گیرد و تا پایان عمر سازه عمل کند. ماستیک ها حدود ۱۵۰ نوع دارند که با توجه به مکان مورد نظر استفاده می شود. ماستیک ارتجاعی S2 بسیار راحت پس از آزاد و مشاهده کردن درز یا ترک داخل محل قرار میگیرد و با خاصیت لاستیکی که دارد، به سطح بغل درز چسبیده و با خاصیت کشسانی خود مانع ترک خوردگی و در نهایت مانع از آب دادن سطوح می شود.
انواع مختلف بازیافت گرم و سرد آسفالت های قدیمی جاده ها : بازیافت سرد آسفالت شامل کندن ،شخم زدن ،تراشیدن و خرد کردن مصالح آسفالتی با قشر اساس و زیر اساس موجود انجام می شود. این مصالح بعد فرآوری مجدد در محل پروژه و در سطح راه و در دمای محیط و بدون حرارت ،بازیافت شده و نهایتا محصولی تولید می شود که عملکرد سازه ای دارد و در سطح راه پخش و متراکم می شود.
انتخاب قیر مناسب مورد استفاده در اندود سطحی یا تک کت : پخش لایه ای نازک از قیرهای امولسیونی و یا قیرهای محلول زودگیر روی سطح آسفالت شده را تک کت گویند. اندود سطحی پیش از اینکه روسازی وجود با لایه آسفالت جدید پوشانده شود، به کار میرود. اندود سطحی پیوستگی بین سطح روسازی شده و مصالح روسازی جدید را فراهم می کند. اگرچه اندود سطحی به عنوان یک اصلاح سطح در نظر گرفته میشود، ولـی تنهـا برای مقاصد مناسب آن در نظر گرفته شود و برای اصلاح سطحی نهایی و به عنوان فاگ سـیل و پوشش دوغابی استفاده نشود. همیشه بعد از استفاده آن باید لایه روسازی بعدی به کار رود. اندود سطحی جهت آغشته کردن سطح آسفالتی یا بتنی موجود و ایجاد چسبندگی با لایه آسفالتی که روی آن پخش می گردد، اجرا می شود.
اهداف استفاده از آسفالت های حفاظتی در سطح راه ها : آسفالت‌های حفاظتی به آن دسته از مخلوط‌های قیر و مصالح سنگی می گویند که جهت پوشش و محافظت راه در مقابل عوامل جوی به کار گرفته می شوند. این نوع آسفالت باعث جلوگیری از فرسایش سطح راه‌های شنی و یا آسفالته می شود. آسفالت‌های حفاظتی انواع متنوعی را در بر می‌گیرند که از یک قیر پاشی ساده تا پخش آسفالت‌های سطحی چند لایه‌ای را شامل می شوند. هر یک از انواع آسفالت‌های سطحی ویژگی خود را داشته و به منظور خاصی در سطح راه پخش می‌شوند. انواع آسفالت های حفاظتی مورد استفاده در رویه‌های آسفالتی به شرح زیر تقسیم می‌شوند.
- آسفالت سطحی یک یا چند لایه‌ای.
- سیل کت‌ها یا اندودهای آب بندی.
- مخلوط‌های آسفالتی قیرابه‌ای یا دوغاب قیری (اسلاری سیل).
- آسفالت نازک حفاظتی (میکروسورفیسینگ).
آسفالت سرد لکه گیری خرابی روسازی آسفالت راه ها : آسفالت سرد به مخلوطی از مصالح سنگی و قیر محلول یا امولسیون قیر گفته میشود که عمل اختلاط قیر و مصالح در درجه حرارت محیط انجام میگیرد. در بعضی مواقع ممکن است فقط نیاز به گرم کردن قیر باشد ولی به مصالح حرارت داده نمی‌شود. سنگدانه‌ها در زمان اختلاط با امولسیون قیر می‌تواند مرطوب باشد ولی برای قیرهای محلول رطوبت مصالح، باید در دمای محیط و یا تحت اثر حرارت خشک شود. دوام و کارایی درازمدت مخلوط‌های آسفالت سرد موجب میشود تا خدمه نگهداری بتوانند، محدوده تخریب شده را در درازمدت و در طول یک فصل پر کنند.
کارایی آسفالت رنگی جایگزینی برای رنگ های قرمز : مخلوط قیری استاندارد سیاه با استفاده از رنگدانه های قرمز اکسید آهن پایدار در برابر حرارت با ثبات رنگی بالا، رنگی می شوند. جایگزین هایی برای رنگ های قرمز با استفاده از اکسید کروم سبز یا اکسید آهن زرد که در برابر حرارت پایدار می باشد وجود دارد. با استفاده از مخلوط های قیری ویژه با رنگ روشن، طیف رنگی می تواند شامل سطوح سفید نیز بشود. اکثر تولید کنندگان امروزه این نوع رنگ های مخلوط قیری را عرضه می کنند. علاوه بر رنگدانه هایی که تقریباً ذکر شد، اکسید آهن زرد، قهوه ای یا سیاه نیز می توانند با مخلوط قیری روشن استفاده شوند.
کارایی ملات ترمیمی سیلیکاتی جهت آب بندی سطوح بتنی : بتن در محیط های خورنده حاوی یون کلر و سولفات به مرور زمان خورده شده و خلل و فرج در آن زیاد می گردد و تصور عمومی بر این است که به دلیل مقاومت بالای آن نیازی به پوشش محافظ ندارد. ولی بایستی اذعان داشت که بتن با خواص قلیایی ذاتی در محیط اسیدی به شدت آسیب می بیند و بتن به دلیل شکننده بودن تحت تنش ها و ضربات مکانیکی در طی مدت زمان ترک خورده و خرد می شود و زنگ زدگی و خوردگی آرماتورهای بتن در شرایط خورنده محیط به سطوح بتن گسترش می یابد.
کارایی عایق های قیر طبیعی گیلسونایت در پتروشیمی : قیر ماده‌ای است سیاه رنگ و خمیری شکل که در عایقکاری رطوبت و ساخت آسفالت کاربرد دارد. قیر انواع گوناگونی دارد که هر یک از انواع آن، دارای کاربرد خاصی است. قیر از مشتقات نفت است.و اغلب در پالایشگاه نفت تولید می‌شوند. قیر ماده‌ای هیدروکربنی است به رنگ سیاه تا قهوه‌ای تیره که در سولفید کربن و تتراکلرید کربن کاملاً حل میشود. قیر در دمای محیط، جامد است. اما با افزایش دما، به حالت خمیری درمی‌آید و پس از آن مایع میشود.