بهترین قیر بیتومن در عایق سازی سطوح ساختمان : قیر ماده ای است مایع با ویسکوزیته بالا و گاهی حالت نیمه جامد دارد که دارای رنگ سیاه یا قهوه ای است و از نفت به دست می آید. قیر را در برخی کشورها با نام آسفالت هم می شناسند. قیر (بیتومن) ممکن است به شکل طبیعی در طبیعت وجود داشته باشد و یا از تصفیه نفت و طی فرآیند پالایش به دست آید. قیر را به عنوان پیچ (pitch) دسته بندی می کنند. بیشترین استفاده قیر یعنی 70 درصد استفاده قیر در صنعت راه سازی است که به عنوان بایندر با ذرات شن مخلوط می شود و برای ساخت روکش جاده از آن استفاده می گردد. استفاده دیگر قیر برای ساخت محصولات ضد آب مورد استفاده در صنعت ساختمان است مانند ساخت عایق های مورد نیاز برای بام خانه ها. نام های آسفالت و قیر (بیتومن) معمولاً برای هر دو نوع قیر طبیعی و تولید شده در پالایشگاه استفاده می شود.
استفاده از گیلسونایت در تولید ایزوگام و آسفالت : در زمانیکه نفت خام در طی میلیونها سال به مرور زمان به سطح زمین رویش و انتقال یافته و به صورت کریستال هایی در نزدیکیهای سطح بالایی زمین نمایان شد. به لحاظ جغرافیایی اولین باردر منطقه یوتای امریکا و همچنین در غرب ایران در استان کرمانشاه و ایلام این ماده با ارزش و کاربردی کشف گردیده است و دوام آن بیشتر از قیرهای نفتی است. چنین قیری ممکن است به صورت خالص در طبیعت وجود داشته باشد (قیر دریاچه‌ای) مانند دریاچه قیر بهبهان ایران و دریاچه قیر تیرینیداد آمریکا یا از معادن استخراج شود (قیر معدنی). قیر طبیعی با نام یواینتایت (Uintaite) نیز شناخته می‌شود.
کارایی محصول قیر بیتومین گیلسونایت در راهسازی : گیلسونایت اغلب توسط تولید کنندگان آسفالت روسازی، مهندسان راهسازی و پیمانکاران جهت حصول کارایی بالا و قیمت مناسب استفاده می شود. گیلسونایت به عنوان بهینه ساز و مقاوم کننده آسفالت شناخته می شود. همچنین به عنوان ماده ای منحصر به فرد برای آسفالت های با کیفیت و سطوح پرتنش و مقاوم سازی به کار می رود. گیلسونایت ماده ای طبیعی است. هیدروکربن های حاوی کربن و گازهای فراری چون متان. با خواصی ویژه که در قیرها تعریف می شود و بسیار شبیه به قیر های مصنوعی است که در پلایشگاه بدست می آید. از نظر شیمیایی این گیلسونایت همان قیر پلایشگاهی است اما بدون گازهای فرار و شبیه به زغال. افزایش میزان گازهای فرار در گیلسونایت آن را بیشتر به قیر پالایشگاهی شبیه می کند.