حفاظت از سطوح بتنی و سازه های سیمانی توسط بهترین مواد : اشکال بتن عایق نتیجه قرار گیری بتن در بین دولایه مواد عایق است. این نوع سیستم بتن قوی است و از نظر مصرف انرژی بسیار کارآمد است. کاربردهای رایج این نوع بتن در ساخت ساختمان با استفاده های مختلف نظیر مسکونی، تجاری و صنعتی است. محصول نهایی بتن عایق به قسمت های داخلی و خارجی کار اعمال می شود. نتیجه نهایی به به شکل ساخت و سازهای معمولی است اما با این تفاوت که معمولا این نوع دیوار ساخته شده از بتن، ضخیم تر است. این عایق یک کامپوزیت بوده که از دو جزء پلیمر و سیمان تشکیل شده است.پلیمر شبه لاستیک و به عنوان آب بند عمل کرده و سیمان حفاظت از پلیمر و چسبندگی به سطح را به عهده دارد. این نوع از عایق ها محصول جدید و به روز دنیاست.که محیط را بدور از آلودگیه ای قیری و ایزوگام آب بند می کند. برای آماده سازی این محصول فقط کافیست آنرا با حجم آب مشخص شده در پشت پاکت ترکیب کنید.
انواع کاربردهای انواع آسفالت سرد در صنعت راه سازی : این ماده مخلوطی از مصالح سنگی و قیر مخلوط یا امولسیون قیری است که ترکیب این مواد در همان دمای محیط انجام ی شود و نیازی به حرارت بیرونی نیست. البته در بعضی موارد قبل از ترکیب، قیر گرم می شود اما مصالح سنگی گرما داده نمی شوند. تولید این نوع محصول به دو صورت “با مش بندی پیوسته” و “دانه‌بندی باز” انجام می شود. آسفالت سرد برای راه‌های پر رفت و آمد که ترافیک سنگین دارند قابل اجرا نیست و تنها برای خیابان های کم تردد و پیاده روها مورد استفاده قرار می گیرد.
کارایی آسفالت رنگی جایگزینی برای رنگ های قرمز : مخلوط قیری استاندارد سیاه با استفاده از رنگدانه های قرمز اکسید آهن پایدار در برابر حرارت با ثبات رنگی بالا، رنگی می شوند. جایگزین هایی برای رنگ های قرمز با استفاده از اکسید کروم سبز یا اکسید آهن زرد که در برابر حرارت پایدار می باشد وجود دارد. با استفاده از مخلوط های قیری ویژه با رنگ روشن، طیف رنگی می تواند شامل سطوح سفید نیز بشود. اکثر تولید کنندگان امروزه این نوع رنگ های مخلوط قیری را عرضه می کنند. علاوه بر رنگدانه هایی که تقریباً ذکر شد، اکسید آهن زرد، قهوه ای یا سیاه نیز می توانند با مخلوط قیری روشن استفاده شوند.
ترمیم بتن های آسیب دیده با ملات اپوکسی دو جزئی : ملات اپوکسی دو جزئی شرکت افزیر ملاتی با گیرش بسیار سریع است که جهت ترمیم بتن های آسیب دیده مورد استفاده قرار می گیرد. بسته به دمای محیط عمل آوری، می توان در مدت 24 ساعت به مقاومت 28 روزه بتن دست یافت. این محصول با چسبندگی عالی به بتن، مصالح بنایی و فولادها جهت تعمیرات دائمی بتن های آسیب دیده در سطوح افقی و عمودی، پله های شکسته شده بسیار ایده آل می باشد. این ملات خاکستری رنگ به پرایمر نیاز ندارد و سطح یکنواختی را ایجاد می کند.
کاربردهای انواع آسفالت گرم و بتنی در جاده و راه ها : ماده ای ترکیبی است که از مخلوط کردن شن و ماسه و قیر ساخته می‌شود و در ساخت جاده، باند فرودگاه و پشت بام ساختمان ها به کار گرفته می شود. اصلی ترین کاربرد آسفالت در ساخت جاده‌ها است (نزدیک به 70%) که در آن از ترکیب شن و ماسه و قیر برای ساخت بتن آسفالتی استفاده می شود. آسفالت به طور 100% قابل بازیافت بوده و بیشترین ماده ساخت و ساز بازیافت شده می باشد.
خرید و اجرای انواع آسفالت گرم و سرد در سراسر ایران : در استفاده از آسفالت ها باید دانست که کدام یک از نوع آسفالت مورد استفاده قرار می‌گیرد. با این که کدام یک از این آسفالت‌ها برای چه جاده‌هایی و شرایط آب و هوایی می‌توانند مناسب باشند و می توان از آن‌ها استفاده کرد. یکی از این آسفالت ها که می‌توان از آن‌ها نام برد استفاده از آسفالت گرم است. آسفالت دارای حالتی می باشد که رطوبت ناپذیر است. این ماده اولین بار توسط بابلیان شناخته شد.
به صرفه ترین اجرای مراحل زیرسازی آسفالت راه ها : زیرسازی یکی از مراحل ساخت راه و جاده است. در پروژه های راه سازی و جاده سازی، زیر سازی نقش کلیدی خود را دارا می باشد. همان طور که می دانیم راه سازی یکی از مهم ترین عملیات هایی است که پیمانکاران راه و ساختمان آن را اجرا می کنند. زیرسازی و همچنین روسازی یکی از تخصص های برجسته و مهمی است که یک شرکت پیمانکاری باید داشته باشند. یک شرکت پیمانکاری باید در زمینۀ شناخت و محاسبۀ عملیات در زیرسازی دارای تخصص کافی و اطلاعات ویژه ای باشند.
کارکرد مخلوط های آسفالتی قیرابه ای در جاده ها : کارکرد آسفالت سرد چنین است که در خلال اختلاط یا متراکم نمودن قیرابه شکسته، مصالح را پوشش می دهد و سپس با زمان استحکام آن افزایش می یابد. افزایش استحکام به در اثر بیرون راندن آب از بین مصالح و لخته شدن و پیوستن قطرات قیر به یکدیگر می باشد. در این وضعیت، ویژگی های کار پذیری اولیه یا قابل ذخیره بودن مواد و افزایش استحکام مکانیکی بصورت درجا الزاماتی هستند که با یکدیگر سازگاز نیستند.
خدمات آب بندی درزهای بتن با درزگیر ماستیک : درزبند یا درزگیر ماده ای است پرکننده جهت پوشاندن و پر کردن درزهای ایجاد شده طبیعی و یا عمدی بین دو عضو مجاور در یک ساختمان به منظور فیلر، آب بند و هوابند به کار می رود. قیر قدیمی ترین و شناخته شده ترین ماده مناسب درزبندی می باشد، که حتی برای درزگیری کشتیهای چوبی نیز مورد مصرف قرار می گرفت.در شیشه بری ماده ای به نام زاموسقه نیز که نوعی ماده درزبند است بکار می رود. پیشرفت علم، تولید و توسعه صنایع و مواد ساختمانی، به ویژه گسترش وسیع صنایع ساختمان با قطعات پیش ساخته، منجر به تولیدات بیشتر درزبند هایی مناسب پر کردن فاصله مابین قطعات پیش ساخته و درزهای بین مصالح بنایی، فلزات و شیشه شد.
نمایندگی عایق ضد اسید سطوح بتنی در سراسر ایران : ملات های مقاوم شیمیایی بر پایه سیلیکات پتاسیم (WG) که این محصول ملاتی است دو جزئی که بر پایه پودر و مایع سیلیکات پتاسیم طراحی گردیده است. این پوشش در مخازن، کانال ها و حوضچه های در معرض اسید های مختلف و یا بخارات اسیدی مورد استفاده قرار می گیرد. از خواص این محصول می توان به مقاومت دمایی بالا، مقاومت در برابر کلیه اسید ها (به جز اسید فلوئیدریک) و مقاومت مناسب در برابر شستشو و قلیاهای ضعیف نام برد. از این ملات به عنوان بستر زیر کاشی های ضد اسیدی و آجرهای مقاوم ضد اسیدی استفاده می شود.