عایق ساختمان استخر کلیه سطوح, قیر ایزوگام دلیجان, فروش قیر ماستیک, عایق کاری پشت بام سقف حمام دستشویی, ایزولاسیون کارخانجات استخر عایق بندی کلیه سطوح

۳۷ مطلب با کلمه‌ی کلیدی «آسفالت حفاظتی» ثبت شده است

انواع مختلف آسفالت حفاظتی مورد استفاده راه سازی

انواع مختلف آسفالت حفاظتی مورد استفاده راه سازی : آسفالت‌های حفاظتی برای غیرقابل نفوذ کردن بستر راه، افزایش مقاومت سایشی و لغزشی آن و نیز بهسازی موقت رویه‌های موجود آسفالتی و بتنی مورد استفاده قرار می‌گیرد. این نوع رویه سازی به علت سرعت و سهولت اجرا و نیاز محدود به ماشین آلات و تجهیزات آسفالتی، در مقایسه با آسفالت گرم، بسیار مقرون به صرفه است. آسفالت حفاظتی برای غیر قابل نفوذ کردن بستر راه، افزایش مقاومت سایشی و لغزشی آن و نیز بهسازی موقت رویه های موجود آسفالتی و بتنی مورد استفاده قرار می گیرد. آسفالت های حفاظتی به علت سرعت و سهولت اجرا و نیاز محدود بـه ماشین آلات و تجهیزات آسفالتی، در مقایسه با آسفالت گرم، بسیار مقرون به صرفه است.

ادامه مطلب...
۰۹ بهمن ۰۲ ، ۱۰:۱۶ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد صالحی

بهترین آسفالت های حفاظتی در صنعت راه سازی

بهترین آسفالت های حفاظتی در صنعت راه سازی : آسفالت از مخلوط دانه های شن، ماسه یا بتن با قیر به دست می آید. در واقع قیر باعث به هم پیوستن و چسبیدن دانه های شن و ماسه می شود. مخلوط به دست آمده مایعی است که غلظت بسیار دارد و روی سطح مورد نظر ریخته می شود و روی آن را باید با غلتک صاف و یکدست کرد. پس از آن که آسفالت خشک شد، سطح مورد نظر به شکل یکدست با استحکام بالایی تبدیل می شود. نکته ای که باید توجه داشت آن است که اهمیت مراحلی که برای نگهداری آسفالت به ویژه آسفالت های راه سازی انجام می شود به اندازه مراحل تولید و اجرای آن است. به گونه ای که این نگهداری باعث ارتقای کیفیت و افزایش طول عمر آن می شود.

ادامه مطلب...
۲۰ شهریور ۰۲ ، ۱۱:۲۷ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد صالحی

اجرای مواد پلیمری در بتن های آسفالتی در کرج

اجرای مواد پلیمری در بتن های آسفالتی در کرج : استفاده از آسفالت‌های حاوی قیر اصلاح شده با SBS در مناطقی که دارای تابستان‌های گرم و زمستان‌های سرد هستند یا اختلاف دمای شبانه روز در آن‌ها زیاد است مطلوب به نظر می‌رسد. در هوای گرم کاهش نفوذ این قیر و ویسکوز نشدن آن به همراه استحکام بالای مخلوط امکان تحمل بار بدون ایجاد شیار را فراهم می‌نماید. مقاومت کششی عالی به همراه ضریب برجهندگی و روانی بیشتر مخلوط آسفالتی به همراه خواص الاستیک قیر، انعطاف پذیری مناسبی را ایجاد می‌نماید به نحوی که مخلوط در هوای سرد که رویه‌ها در معرض ترک‌های ناشی از انقباض هستند، قابل استفاده و بادوام باشد‌.

ادامه مطلب...
۰۳ تیر ۰۲ ، ۱۰:۴۰ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد صالحی

کارایی مخلوط آسفالت سرد پیش ساخته در جاده ها

کارایی مخلوط آسفالت سرد پیش ساخته در جاده ها : یکی از مزیت‌های این نوع اسفالت این است که امکان حمل آن در مسافت‌های زیاد و همچنین انبار کردنش در کارگاه میسر است؛ به طوری که مخلوط آسفالت سرد پیش ساخته یا غیرفوری در ماه‌های گرم سال تولید شده و در ماه‌های سرد مصرف می‌شود. همچنین آسفالت سرد کیسه‌ای، محصولی به صرفه و فوری است که آماده مصرف بوده و به سرعت قابلیت استفاده دارد. مشتری هنگام خرید اسفالت سرد باید به‌خاطر داشته باشد که اگر قیر امولسیون با مصالح سنگی ترکیب نشده باشد؛ سه الی چهار ماه با کیفیت مناسب دوام خواهد داشت، اما در صورت مخلوط شدن با مصالح سنگی باید ظرف یک تا دو روز استفاده شود.

ادامه مطلب...
۰۱ خرداد ۰۲ ، ۱۰:۰۱ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد صالحی

خرید انواع آسفالت سرد و گرم در تهران و کرج

خرید انواع آسفالت سرد و گرم در تهران و کرج : دانستن اینکه آسفالت چگونه ساخته می شود در درک نحوه استفاده از آن، و چگونگی تبدیل شدن به یک آسفالت تخصصی بسیار مهم است. آسفالت به عنوان یک محلول روسازی پایدار طبقه بندی می شود که از مخلوطی از پرکننده، سنگدانه ها و بایندر تشکیل شده است. سنگدانه ها از مواد معدنی فرآوری شده شامل سنگ خرد شده، ماسه، شن، سرباره و سایر مواد مختلف بازیافتی تشکیل شده اند. از بایندر برای یکپارچه کردن سنگدانه ها استفاده می شود تا بتوان یک مخلوط منسجم تشکیل داد. هنگامی که از آسفالت برای ساخت روسازی استفاده می شود، لایه های متعددی وجود دارد که شامل مواد چسبانده نشده و قیری است که به عنوان پایه ای برای بتن آسفالتی که روی آن ریخته می شود، عمل می کند.

ادامه مطلب...
۱۳ آذر ۰۱ ، ۰۹:۲۰ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد صالحی

اجرای آسفالت کردن معابر و جاده ها در کرج

اجرای آسفالت کردن معابر و جاده ها در کرج : اگر پشت بام آسفالت شده به روش اصولتی و توسط متخصص با تجربه در زمینه عایق نانو آب بندی نشود مشکل زیر را  برای شما ایجاد می کند ایجاد ترک و پوسته پوسته شدن سطح عایق کاری شده با نانو بعد از چند مدت کوتاه و علت این هم این می باشد که معمولا افراد بی تجربه عایق سفید نانو را همین طوری بر روی سطح آسفالت اجرا می کنند و با توجه به انقباض و انبساط آسفالت تنش هایی زیادی را برای عایق نانو ایجاد می کند و اون کشتسانی عایق نانو از دست می رود و عایق ترک ترک می شود.

ادامه مطلب...
۲۸ آبان ۰۱ ، ۰۹:۳۲ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد صالحی

نمایندگی پوشش های حفاظتی ضد حریق سازه‌های فلزی و فولادی

نمایندگی پوشش های حفاظتی ضد حریق سازه‌های فلزی و فولادی :  پوشش ضد حریق محافظت از ساختمان ها و سازه های مختلف با کمک بالا بردن میزان تحمل آنها در مقابل حریق و تحریکات حرارتی است که در نهایت با خرید زمان برای سازه دچار حریق شده، فرصتی یک یا چند ساعته به افراد جهت خروج از ساختمان و به امداد و نجات در جهت خاموش کردن و جلوگیری از گسترش آتش می دهد. ستون ها یکی از حساس ترین بخش های سازه ها هستند که در صورت تحمل حرارتی بیشتر از حد تحمل دچار خمش شده و با دفرمه شدن یک ستون، کل سازه در معرض خطر ریزش قرار می گیرد. بنابراین عایق کردن سازه در مقابل حریق، خصوصا سازه های فلزی بسیار حائز اهمیت هستند.

ادامه مطلب...
۱۲ تیر ۰۱ ، ۰۸:۵۳ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد صالحی

بهترین عایق محافظتی امولسیونی آسفالت در سراسر ایران

بهترین عایق محافظتی امولسیونی آسفالت در سراسر ایران : عایق محافظتی آسفالت مایع غلیظ امولسیون بر پایه رزین اکریلیک است این محصول عمدتا جهت عایق کاری رطوبتی و حرارتی جهت آسفالت در مناطق گرم که امکان آسیب رسیدن به آسفالت در اثر گرم شدن و نرم شدن آسفالت و جابجایی آن در اثر شیب یا رفت و آمد وسایل نقلیه یا هواپیما وجود دارد یا نفوذ آب باران به لایه های زیر آسفالت که باعث نفوذ باران به بافت خاک و مخلوط زیر آسفالت شده و با الطبع کاهش حجم خاک و ایجاد حفره در زیر سطح آسفالت شده و در اثر عبور و مرور باعث ایجاد حفراتی یا پستی و بلندی هایی در سطح آسفالت می شود را انجام می دهد. همچنین این ماده محافظتی در برابر مواد خورنده اسیدی و بازی و همچنین نفت، گازوییل و روغن دارای مقاومت بالایی است و باعث جلوگیری از آسیب رسیدن به آسفالت در اثر ریزش این مواد بر روی آسفالت می شود.

ادامه مطلب...
۰۹ تیر ۰۱ ، ۰۹:۱۴ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد صالحی

درزگیری رویه های آسفالتی و پرکردن ترک ها توسط قیر امولسیونی

درزگیری رویه های آسفالتی و پرکردن ترک ها توسط قیر امولسیونی : روسازی راه ها بطور مستمر در معرض انواع مختلفی از تنش ها قرار میگرد این تنش ها ناشی از بار ترافیکی، گذر زمان، رطوبت و بارندگی و یخبندان و حرارت خورشید است و همچنین یکی دیگر از دلایل آن تغییر شکل و ضعف لایه های زیرین راه است که در نهایت این تنش ها موجب ایجاد خرابی و ترک در لایه روسازی میگردد. این خرابی ها و بطور کلی ترک ها ناشی نتیجه فرسوده شدن روسازی راه ها میشود. در واقع ترک خوردگی راه در زمانی اتفاق میفتد که تنش کششی و فشارهای مربوط به عبور وسایل نقلیه از فشار و توان مقاوت مخلوط آسفالتی تجاوز کند. همه ساله بودجه قابل توجهی صرف مرمت و تقویت روسازی راه ها و ترک گیری آسفالت می شود.

ادامه مطلب...
۰۵ تیر ۰۱ ، ۱۰:۳۰ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد صالحی

نحوه انجام درزگیری و پر کردن ترک های آسفالت در جاده

نحوه انجام درزگیری و پر کردن ترک های آسفالت در جاده : درزگیری از فعالیت های لازم و مهم تعمیر و نگهداری در روسازی‌های آسفالتی است. درزگیری ترکها موجب کاهش نفوذ آب و مواد تراکم ناپذیر به درون لایه های اساس و زیر اساس شده ، که منجر به افزایش دوام و عمر روسازی می‌گردد. هدف از درزگیری رفع نواقص موضعی و جلوگیری از گسترش خرابی روسازی و نیز تامین سطحی ایمنی است. در حال حاضر روش‌های نوین زیادی به منظور درزگیری ترکها مورد استفاده قرار می گیرد. همچنین ماشین آلات مختلفی جهت انجام درزگیری آسفالت تولید می‌گردد. این ماشین آلات با توجه به مقدار ظرفیت معمولا دسته بندی می‌شوند. برای نمونه ممکن است که این ماشین آلات ۵۰۰ لیتری یا ۳۵۰ لیتری باشند. دانستن این موضوع که در هر وضعیت،‌ چه روش و چه ماشینی مقرون به صرفه تر و مناسب تر است، امری ضروریست.

ادامه مطلب...
۰۷ ارديبهشت ۰۱ ، ۱۲:۲۸ ۰ نظر موافقین ۰ مخالفین ۰
محمد صالحی