مزایای امولسیون های قیر عایق بندی در سطوح : قیر امولسیونی آب و قیر با یکدیگر مخلوط نمیشوند اما تکنولوژی ساخت امولسیون این فرآیند را امکانپذیر ساخته است که درصد متنابهی از قیر در فاز پیوسته آب پراکنده شود. ترکیبی به نام امولسیفایر، ذرات قیر را به صورت باردار (بار الکتریکی) در فاز پیوسته آب معلق و پایدار نگه میدارد. در این مخلوط، قیر در آب حل نشده بلکه بصورت گلبولهایی بسیار ریز در آب شناور می شود.در بعضی موارد ممکن است همراه با امولسیفایر، ماده پایدار کننده نیز استفاده گردد. امولسیونهای قیری عمدتاً از نوع امولسیون های روغن در آب هستند که قیر در فاز آب پراکنده می باشد.
کاربرد انواع طبقه بندی قیرهای امولسیون در صنایع : امولسیفایرها علاوه بر توانایی آنها در کاهش کشش بین مولکول های روغن و آب، دارای بار الکترونیکی هستند که بر مولکول های قیر تأثیر می گذارد و منجر به طبقه بندی آن به کاتیونی و آنیونی می شود. به عنوان مثال، امولسیفایرهای کاتیونی، یک لایه بار مثبت در اطراف قطرات قیر تشکیل می دهند که از اتصال آنها به یکدیگر جلوگیری می کند. این امر باعث دوام بیشتر پراکندگی قیر در آب می شود. بار الکترونیکی قیر تعیین می کند که چه نوع سطحی باید استفاده شود. برخی از سنگدانه ها (مانند سنگدانه های مرمر) به خوبی با امولسیون قیر آنیونی مخلوط می شوند و برخی دیگر راه حل بهتری برای امولسیون قیر کاتیونی (مانند سنگدانه های گرانیتی) هستند.
روش های تولید انواع قیر امولسیونی : برای نگهداری قیر امولسیونی برای مدت‌زمان سه ماه، باید این ماده در یک مخزن دو جداره به همراه میکسر قرار داده شود. پس از آن نیز باید هر یک الی دو هفته توسط میکسر، یک‌بار به مدت یک ساعت هم زده شود. در صورت کاهش دمای محیط به کمتر از ۵ درجه سانتی‌گراد، باید از روش لوله‌کشی روغن داغ به قیر حرارت داده تا از یخ‌زدگی و دو فاز شدن آن، جلوگیری شود. در هنگام پاشش روی زمین حتماً باید از ارتفاع کمتر از ۳۰ سانتی‌متر رها شده و از بالا به سمت پایین روی زمین پخش شود و نه بالعکس، زیرا در صورت پخش شدن قیر از سمت پایین به بالا، این قیر کف کرده و دو فاز می شود. سطح قرارگیری قیر نیز باید کاملاً تمیز بوده و از هرگونه خاک، عاری شود تا به‌خوبی روی مصالح چسبیده و ظاهری یکدست داشته باشد.
کارایی قیرهای امولسیونی در راهسازی و راهداری : قیر به عنوان ماده چسبنده و آب بندی مصالح در راهسازی از روزگاران قدیم مورد استفاده قرار میگرفته است. هم اکنون در راستای حفاظت از محیط زیست و دستیابی به توسعه پایدار از قیرهای امولسیون (Bitumen Emulsion) در راهسازی استفاده می گردد. این نوع قیر جایگزین قیرهای کات بک (Cut Back) در راهسازی و راهداری شده است، قیرهای کات بک به دلیل وجود حلال های نفتی در داخل آن نه تنها باعث تخریب محیط زیست می شوند بلکه در مقایسه با قیرهای امولسیون از کیفیت کمتری برخوردار می باشند. قیرهای امولسیون توجیه فنی و اقتصادی خوبی برای جایگزین شدن با قیرهای محلول را دارد.
بهترین پوشش های قیری امولسیونی محافظتی سطوح : عایق قیری امولسیونی ، یک پـوشش امولسیونی تک جزئی ، بر پایه قیر و حلال در آب است که دارای خاصیت الاستیسیته مناسب و چسبندگی بالا بر روی سطوح می باشد و امکان محافظت از انواع سطوح بتنی مدفون در خاک را در برابر آب و یـون های شیمیایی خـورنده فراهم می سازد. عایق امولسیونی قیری یا پوشش امولسیونی ، مایعی ویسکوز به صورت امولسیون است که بصورت خالص و یا ترکیب با آب روی سطح اجرا می شود . وظیفه اصلی عایق امولسیونی جلوگیری از نفوذ املاح و یون های مخرب شیمیایی داخل خاک به بتن می باشد . در اصل بهترین عایق برای مقاطع بتنی مانند فونداسیون که بخشی از آنها در خاک مدفون خواهند شد ، استفاده از عایق امولسیونی می باشد .
کارایی پوشش اسلاری قیر امولسیون و آب در راهسازی : امولسیون قیر نسبت به قیرهای خالص و محلول, مزایای اقتصادی و زیست محیطی فراوانی دارد, که از آن جمله می توان به عدم احتیاج به بکارگیری مواد حلال در قیر, امکان استفاده از مصالح مرطوب و غیره اشاره کرد. با توجه به این مزایا, امولسیون می تواند جایگزین مناسبی بخصوص برای استفاده گسترده در اجرای رویه راه های با حجم ترافیک کم باشد. قیر امولسیونی اصلاح شده پلیمری (PMBE) دسته خاصی از امولسیون های قیری می باشد که برای چندین دهه است که به طور موفقیت آمیزی در صنعت ساخت آسفالت جاده به کار گرفته می شود. قیر امولسیونی اصلاح شده پلیمری نشان دهنده دسته ویژه ای از بیندرها با عملکرد بالا هستند که برای به کارگیری در مراحل پایانی آسفالت کاری مانند Chipseal و یا Micro Surfacing در ساخت آسفالت جاده هایی که تحت شرایط ترافیکی سنگین هستند, ارجحیت دارند.
تفاوت قیر محلول و امولسیونی در صنایع راهسازی : در قیرهای محلول بجای آب در قیر امولسیون از مخلوط کردن قیر و حلال های نفتی حاصل میشوند. به دلیل استفاده از حلال نفتی در قیرهای محلول استفاده از آن در محیط زیست همراه خسارت برای آن است. به دلیل استفاده از حلال های نفتی برای مایع نمودن قیر، استفاده از آن گرانتر بوده و در مقایسه با قیرهای امولسیونی مقرون به صرفه نمی باشد. در هنگام بهره برداری برای روان شدن هرچه بیشتر قیر محلول استفاده از حرارت و گرم کردن آن قبل از مصرف لازم است که موجب میگردد هزینه های اجرا افزایش یابد. قیرهای محلول در هنگام گرم کردن و حمل و نقل و بهره برداری به دلیل وجود مواد نفتی در آن بسیار خطرناک هستند و بایستی با احتیاط کامل با آن برخورد کرد.
خرید انواع عایق های امولسیونی بتن در کرج : عایق های امولسیونی به تنهایی با دارای رنگ می‌باشند و شکل فیزیکی مایع غلیظ دارند. پس از پوشش سطح مورد نظر با عایق امولسیونی و خشک‌شدن آن، کار عایق‌کاری را به خوبی انجام می‌دهند. استفاده از عایقهای امولسیونی برای پوشش بتن به دلیل پوشش کامل سطوح ناصاف آن علاوه بر کار عایق‌کاری، سطح را نیز به صورت صاف در می‌آورد و برای محل‌هایی مثل استخرها عملکرد مناسبی خواهد داشت. از دیگر کاربردهای عایق امولسیونی، ممانعت از تبخیر سریع آب بتن در حالت خمیری و در نتیجه ترک خوردن آن می باشد.
انواع امولسیون های قیری تند شکن و دیرشکن و کارایی آنها : قیر امولسیون یک نوع امولسیون روغن در آب است. ذرات قیر دراین مخلوط بصورت گلبول های معلق باردار در محلولی از آب و سایر اجزاء سازنده مخلوط شناور است. امولسیون های قیری متشکل از مواد زیر می باشند: قیر، حلال، آب، امولسیفایر، اسید، پایدار کننده، پلیمر امولسیونها عمدتاً به سه گروه تقسیم می شوند: الف- آنیونی ب - کاتیونی ج - غیر یونی نوع اول و دوم بیشتر در صنایع راهسازی مورد استفاده قرار می گیرد که نوع کاتیونی بیشترین مصرف را با توجه به تنوع نوع مصالح مورد استفاده در صنایع راهسازی دارد و قیرهای امولسیونی کاتیونی با توجه به سرعت شکست و نوع کاربردی آن به سه دسته تقسیم می شوند: الف- قیر امولسیون زودشکنCRS ب - قیر امولسیون کندشکنCMS ج - قیر امولسیون دیرشکن CSS که در حال حاضر نوع زودشکن بیشترین مصرف را در کشور دارد.
شرکت امولسیون قیر گوهرابنیه پایتخت: هنگامی که قیر امولسیون حاصل ازمیکس امولسیون قیر در آب مانند آسفالت یا تار به عنوان ماده اتصال یا روکش برای مصارف مانند آسفالت جاده ، خاکریزهای ضد آب ، سقف ، رنگ و پوشش کف مورد استفاده قرار گیرد ، لازم است پیوند کافی بین سطح بستر مانند سنگدانه ، ماسه ، خاک ، بتن سیمانی یا فلز و قیر بدست آورید. این فرآورده از اختلاط قیر و فاز آبی جهت مصارف گوناگون اعم از تک کت، پرایم کت، آسفالت سرد و ترمیم آسفالت تولید می شود که در سه دسته بندی کاتیونیک، آنیونیک و خنثی بسته به نوع مصالح سنگی تقسیم بندی می شود که با توجه به سرعت دوفاز شدن مخلوط، به چهار گروه سریع شکن، تند شکن، کند شکن و دیر شکن طبقه بندی می شود. این فرآورده مطابق با الزامات محیط زیست بوده و جایگزین مناسبی برای قیر های محلول می باشد.
